A CITROËN, AZ ACCOR ÉS A JCDECAUX A THE URBAN COLLËCTIF PROJEKT KERETÉBEN MEGMUTATJA

MILYEN LEHET A MINDENKI  SZÁMÁRA ELÉRHETŐ, AUTONÓM ESZKÖZÖKRE ÉPÜLŐ VÁROSI MOBILITÁS

A The Urban Collëctif egy egészen egyedülálló kezdeményezés, amely három nemzetközi hírnevű francia nagyvállalat, a Citroën, az Accor és a JCDecaux együttműködésére épül.�
Mindhárom cég jelen van a világ nagyvárosaiban, és hasonló elképzelésekkel rendelkezik a�jövőbeli városi mobilitást illetően.

Közös céljuk olyan optimális mobilitási megoldás kidolgozása, amely mindenki számára elérhetővé és élvezhetővé teszi a városi  területeket, és fenntartható módon javítani tudja a városlakók életminőségét.

A közös törekvések alapjául egy Citroën Autonomous Mobility Vision névre keresztelt innovatív megoldás szolgál, amely egy univerzális, high-tech platform (The Citroën Skate) és három egészen újszerű felépítmény, más szóval „pod” (Sofitel En Voyage, Pullman Power�Fitness és JCDecaux City Provider) kombinációjával háromféle különleges élményt kínál azoknak, akik újszerű városi létformákra vágynak.

Az autonóm, elektromos és főként leleményes Citroën technológián alapuló formabontó, szabadon fejleszthető (open-source)  kezdeményezés igyekszik folyamatossá és dugómentessé tenni a városi közlekedést, illetve kielégíteni a mobilitás, a szolgáltatások, a�biztonság és a kényelem terén városainkban folyamatosan növekvő igényeket.

A környezettudatos és rugalmas kezdeményezés a nyílt forráskódú programok mintájára nyitva áll további közösségi fejlesztések előtt: a The Citroën Skate platform bármely egyéb partner által kifejlesztett mobil kapszula azaz „pod” fogadására alkalmas, utat nyitva ezzel�újabb és újabb mobilitási megoldások és szolgáltatások előtt.

DIÓHÉJBAN

A mobilitás a mindennapi élet alapvető szükségletei közé tartozik, különösen a városokban. Nagy vonzerejüknek köszönhetően a nagyvárosok lélekszáma egyre nő, ezért a közlekedés mikéntjét újra kell gondolni. Emellett a Covid19-válság felerősítette a városlakók tisztább, biztonságosabb, rugalmasabb és a távolságtartási szabályoknak is megfelelő utazási lehetőségekkel kapcsolatos elvárásait, és ezáltal maga is befolyással van a városkép alakulására és a jövő intelligens mobilitási megoldásaira. Az önvezető járművek megjelenésével enyhülhet ugyan a városok zsúfoltsága, de ezek a megoldások középtávon nem gazdaságosak, mivel az autonóm vezetési technológiák költségei a felhasználási arányhoz képest magasak.

A helyzetre válaszul a Citroën, az Accor és a JCDecaux úgy döntött, hogy összefog és The Urban Collëctif néven létrehoz egy kreatív és elkötelezett közösséget. Mivel mindannyian meg vannak győződve arról, hogy a jövő mobilitásában kiemelt szerepet fog kapni a biztonság és a mindennapi kényelem, a projekt szereplői 200 év innovatív megoldásaira építve egy forradalmi mobilitási koncepciót dolgoztak ki. A Citroën Autonomous Mobility Vision elnevezésű, nyílt fejlesztésű modellen alapuló koncepció a következőkre épül:
– egy önvezető elektromos járműalap, a The Citroën Skate
– és különböző rendeltetésű mobil kapszulák, azaz podok.
Az alap és a mobilitási szolgáltatások szétválasztásának köszönhetően a koncepció nagy előnye, hogy az önvezető technológia maximális használata mellett nagyszámú szolgáltatást tesz lehetővé. A The Citroën Skate ugyanis a Citroën évszázados szakértelmének köszönhetően bármilyen podot képes előre meghatározott útvonalon, igény szerint, a lehető legnagyobb kényelem biztosításával mozgatni.

A The Urban Collëctif projekt keretében tervezett podok jól illusztrálják a szabad fejlesztésben rejlő lehetőségeket azáltal, hogy három egyformán innovatív, de nagyon különböző mobilitási szolgáltatást kínálnak: ezek a városi mobilitás exkluzív élményét nyújtó Sofitel En Voyage, a közlekedés közben végzett sportolás újfajta módját kínáló Pullman Power Fitness és a JCDecaux City Provider névre hallgató,
innovatív „on demand” mobilitási szolgáltatás.

„A Citroënnél a közép- és hosszútávú tendenciákat figyelve igyekszünk elébe menni a fogyasztói elvárásoknak és igényeknek.  Meggyőződésünk, hogy ezzel az új Citroën-koncepcióval újradefiniálhatjuk a városi közlekedés kereteit, mely kollektív, elektromos és autonóm technológiára épülő lesz. Az Accorral és a JCDecaux-val közösen bemutatott megoldás a mindenki számára elérhető autonóm mobilitást példázza.”
Vincent Cobée, a Citroën vezérigazgatója

„A Citroënhez és a JCDecaux-hoz csatlakozva örömmel veszünk részt ebben az az innovatív projektben. A világszerte közel 5200 szállodával rendelkező cégcsoportunk fontos szerepet játszik a helyi ökoszisztémák létrehozásában: arra törekszünk, hogy minél több exkluzív élményt nyújtsunk mind az utazók, mind a helyi lakosok számára, miközben aktívan részt veszünk a fenntartható városok kialakításában. Az, hogy a szállodáinkban tapasztalt élményt a létesítményeink falain kívül is biztosítani szeretnénk, egyenesen következik a vendéglátásról vallott merész és modern elképzelésünkből.”
Sébastien Bazin, az Accor vezérigazgatója

„Az állami vagy magánszektorból jövő partnerekkel való együttműködés a városi élet fenntartható javulását szolgáló innovatív és hasznos megoldások kidolgozása érdekében teljes összhangban van a JCDecaux küldetésével. A Citroënnel és az Accorral való szoros együttműködés gyümölcseként létrejött The Urban Collëctif projekt is azt jelzi, hogy a JCDecaux továbbra is elkötelezett az innováció és a jövő városi mobilitási szolgáltatásainak a kitalálása mellett.”
Jean-Charles Decaux, a JCDecaux társigazgatója

 

MŰSZAKI ADATOK

THE CITROËN SKATE
Hosszúság : 2,600 m
Szélesség : 1,600 m
Magasság : 0,510 m
Max, sebesség : 25 km/h
Automata indukciós töltés

SOFITEL EN VOYAGE
Hosszúság : 3,145 m
Szélesség : 1,790 m
Magasság : 1,963 m

PULLMAN POWER FITNESS
Hosszúság : 3,250 m
Szélesség : 1,600 m
Magasság : 1,825 m

JCDECAUX CITY PROVIDER
Hosszúság : 3,006 m
Szélesség : 1,654 m
Magasság : 2,516 m