- A vitathatatlan terepbajnok új Jeep® Wrangler a valaha volt legrátermettebb változat, amely a mindennapok során is a legnagyobb kényelmet és legjobb úttartást garantálja.
- Kétféle négykerékhajtási rendszer – Command-Trac és a Rock-Trac, valamint új generációs Dana tengelyek, Tru-Lok elektromos elsÅ‘ és hátsó differenciálzárak, Trac-Lok önzáró differenciálmű, és szétkapcsolható elektronikus elsÅ‘ stabilizátor – kapható.
- A modern formaterv magán hordozza az eredeti és ikonikussá vált Wrangler stÃlusjegyeit. Kapható többféle új tetÅ‘mechanizmus.
- Európában kétféle új motor érhetÅ‘ el a modellhez: a 2,2 literes MultiJet II turbódÃzel és a 2,0 literes turbós benzinmotor. A Wrangler mindkét motorjához új, nyolcfokozatú automatikus váltómű csatlakozik, illetve szériatartozék a Stop-Start technológia (ESS).
- Modern technológiák a fedélzeten: új LED-es fényszórók és hátsó lámpatestek, új UconnectTM rendszer Apple CarPlay és Android Auto alkalmazásokkal, valamint 12,7 (5 col), 17,8 (7 col) vagy 21,3 (8.4 col) cm átlójú érintőképernyők.
- Számos biztonsági rendszer: holttérfigyelő, hátsó keresztirányú forgalomra figyelmeztető rendszer, ParkView tolatókamera dinamikus segédvonalakkal, elektronikus stabilitáskontroll (ESC) elektronikus borulásgátlóval és négy légzsák.
- Több mint 180 exkluzÃv Mopar® tartozékkal szabható személyre a vadonatúj Jeep Wrangler.
A vadonatúj Jeep Wrangler olyan különleges modell, amely készen áll arra, hogy új fejezetet nyisson a Jeep márka 1941-ben elkezdődött, legendás történelmében.
[Best_Wordpress_Gallery id=”110″ gal_title=”20181205 Jeep Wrangler Adventure Day AutoMotorTv”]
Az eddig legjobban teljesÃtÅ‘ Wrangler magas szÃnvonalú technológiát vonultat fel, s felszereltségtÅ‘l függÅ‘en tartalmazza a kétféle modern összkerékhajtási rendszer egyikét.  Wrangler negyedik generációja háromféle felszereltséggel kapható: Sport, Sahara és Rubicon. Mindegyik változatnak van két-, és négyajtós kivitele, illetve csak a Sahara szinthez elérhetÅ‘ a teljesen új Overland csomag is, amely divatosabb megjelentést garantál.
Még jobb Jeep 4×4-es terepképességek
A Jeep Wrangler-ben összpontosul a 4×4-es hajtási rendszerek fejlesztésének több mint 75 évnyi tapasztalata, Ãgy nem csoda, hogy a vadonatúj modell a legnagyobb kihÃvást jelentÅ‘ terepen is elemében van. Kétféle 4×4-es rendszer kapható a modellhez: a Command-Trac 4×4 felezÅ‘vel és 2.72:1 terepáttétellel – alapfelszerelés a Sport és Sahara felszereltségi szinteken -, valamint Rock-Trac 4×4 rendszer 4:1-es áttételű felezÅ‘ fokozattal, Tru-Lock zárható differenciálművel, valamint elektronikusan oldható kanyarstabilizátorral, amely alapfelszerelés a Rubicon modelleken.
A Command-Trac összkerékhajtási rendszerben 2.72:1 áttételű felezőfokozat, illetve nagy igénybevételre tervezett, új generációs Dana első és hátsó tengelyek kaptak helyet.
A rendszer négy üzemmódban használható:
- 2H (kétkerékhajtás)
- 4H AUTO (automatikusan aktiválódó összkerékhajtás)
- 4H (összkerékhajtás)
- N (üres)
- 4L (összkerékhajtás felezővel)
Az új osztóműnek köszönhetÅ‘en mostantól szilárd burkolatú útfelületen nem csak 2H fokozatban közlekedhetünk mint az eddigi modelleknél, az akár 72 km/h sebességig kapcsolható 4H AUTO fokozatban is használhatjuk az autót, mivel a rendszer csak akkor hajtja az elsÅ‘ tengelyt, amikor azt szükségesnek Ãtéli. Ezen új fokozat mellett használhatjuk a már jól ismert állandó összkerékben is, illetve üres fokozatban vontatáshoz, vagy a terepezéshez elengedhetetlen felezÅ‘ fokozatot.
A Jeep Wrangler Rubicon modell még jobb terepképességeket nyújt. A beépÃtett Rock-Trac 4×4 rendszer része a 4.0:1 áttételű felezÅ‘, valamint a nagy igénybevétetelre tervezett elsÅ‘ és hátsó Dana 44 tengelyek, illetve a Tru-Lok elektromosan zárható elsÅ‘ és hátsó differenciálmű. Szintén a Rubicon modellek sajátja a nagyobb rugóutat és kerékmozgásokat biztosÃtó, elektronikusan oldható kanyarstabilizátor.
Minden Wrangler megkapja a „Trail Rated” jelvényt, amely garancia a legendás 4×4-es képességekre.  Az új Jeep Wrangler esetében a Trail Rated jelvény a következÅ‘ket foglalja magában:
- Command-Trac 4×4 rendszer 2.72:1 felezÅ‘fokozattal a Sport és a Sahara modelleken;
- Rock-Trac 4×4 rendszer 4:1 áttételű „4LO” funkcióval és Tru-Lok differenciálzárakkal a Rubicon modelleken;
- Oldalsó védőlemez és hátsó vonószemek;
- Elől (a kétajtós Rubicon esetében) 36,4 fokos terepszög, 25,8 fokos rámpaszög, 30,8 fokos hátsó terepszög, illetve több mint 25 cm-es hasmagasság;
- Akár 76cm-es gázlómélység;
- Akár 1.500 kg vontatható tömeg (kétajtós modellek) és 2.500 kg vontatható tömeg (négyajtós modellek).
Modern, eredeti Wrangler formaterv
A Wrangler új külső formaterve merész, kiállása széles, övvonala mélyebbre került, illetve a jobb kilátás érdekében nagyobb felületűek az ablakok.
A Jeep formatervezÅ‘i megtartották a legendás, hetes osztású hűtÅ‘maszkot, amely Ãgy a legendás CJ modellre utal. A Sahara és a Rubicon verziókon elérhetÅ‘k a LED-es fényszórók és ködlámpák, illetve zárófények.
A szélvédÅ‘ a jobb légellenállás érdekében erÅ‘sebben döntött. A szélvédÅ‘ a felsÅ‘ kereténél négy csavarral oldható, Ãgy gyorsan és könnyen elÅ‘redönthetÅ‘. A belsÅ‘ visszapillantó tükör a bukókeretre van rögzÃtve, Ãgy az még elfektetett szélvédÅ‘ esetén is a helyén marad. Ez a keret valamennyi Wrangler modellben szÃnre fújt és a karosszériához hegesztett, amelyben kapaszkodókat alakÃtottunk ki.
Az új tervezésű, könnyen kezelhető Sky One-Touch elektromos tető fokozza a Wrangler sokoldalú használhatóságát, hiszen gombnyomásra a tető teljes hosszában hátrahúzható a vászontető.
Két további ötletes tetÅ‘szerkezet kapható az új Wrangler-hez: a Premium Sunrider puhatetÅ‘, valamint a Freedom Top, levehetÅ‘, háromrészes keménytetÅ‘, amely a felszereltségi szinttÅ‘l függÅ‘en lehet fekete vagy a karosszéria szÃnére fújt.
Végül, de nem utolsó sorban mintegy 300 mm-rel lejjebb került a pótkerék is a hátsó ajtón, Ãgy a vezetÅ‘ és az utasok is könnyebben kilátnak az autóból.
[Best_Wordpress_Gallery id=”110″ gal_title=”20181205 Jeep Wrangler Adventure Day AutoMotorTv”]
Az exkluzÃv Overland csomaggal a Sahara modellek tehetÅ‘k még tetszetÅ‘sebbé. A csomag része a különleges 18 colos alumÃnium keréktárcsa, a szÃnre fújt hűtÅ‘maszk és pótkerékborÃtás, valamint az Overland embléma. Az Overland csomagot a bÅ‘rhuzatú ülések és a LED-es fényszórók teszik teljessé.
Új belső tér: nagyobb kényelem és használati érték
A Jeep funkcionalitását és sokoldalúságát fokozza az új kialakÃtású középkonzol, amely a váltókarnak, a terepváltó karjának, valamint a kéziféknek ad helyet. Új elem a Jeep Wrangler-en a nyomógombos motorindÃtás. A szövet vagy bÅ‘rborÃtású ülések mostantól állÃtható oldal- és deréktámaszt is kÃnálnak; továbbá fűthetÅ‘k az elsÅ‘ ülések és a kormánykerék.
A középkonzolt a 7 colos – vagy a rendelhetÅ‘ 8,4 colos – érintÅ‘képernyÅ‘ uralja, s mindkettÅ‘hoz jár az Android Auto és az Apple CarPlay alkalmazás. A negyedik generációs UconnectTM rendszer könnyebben kezelhetÅ‘ felhasználói interfészt, jobb rendszerteljesÃtményt, gyorsabb bootolást és nagyobb felbontást kÃnál. A médiaegységhez elÅ‘l és hátul is két-két USB port csatlakozik.
A Jeep Wrangler mindig is hÃres volt nagy használati értékérÅ‘l. A legújabb generáció sem kivétel, hiszen strapabÃró, hálós zsebeket kÃnál, amelyek az ajtók teljes hosszában húzódnak, továbbá számos pohártartó és tárolórekesz várja a kisebb tárgyakat. A kesztyűtartó fedele csillapÃtottan mozog és zárható.  A hátsó ülés mögötti rekeszbe kisebb tárgyak férnek, s új, funkcionális dobozt alakÃtottunk ki a raktér aljában, ahova például a levehetÅ‘ ajtók, az elÅ‘redönthetÅ‘ szélvédÅ‘ és a mozgatható tetÅ‘k csavarjai és kisebb alkatrészei pakolhatók.
Az alvázas felépÃtés az alapja a legendás Jeep terepképességeknek
Alvázas szerkezetének, valamint gondosan megtervezett, öt lengÅ‘karos futóművének köszönhetÅ‘en a Wrangler referenciapont a 4×4-es autók mezÅ‘nyében, ugyanakkor úttartása és kezelhetÅ‘sége épÃtett úton is sokat javult, továbbá kényelmesebb lett a vezetése és magasabb szintű biztonságot nyújt.
Annak érdekében, hogy kemény terepen se sérülhessenek a fÅ‘ komponensek, mint például az üzemanyagtank, az osztómű és az automatikus váltó olajteknÅ‘je, a Wrangler-ben összesen négy védÅ‘burkolat kapott helyet. Â
Új motorok a megújult Jeep Wrangler-ben
A Wrangler motorpalettája két teljesen új erÅ‘forrás bevezetésével újult meg. A 2,2 literes MultiJet II turbódÃzel motor és a 2,0 literes turbófeltöltéses benzinmotor egyaránt négyhengeres. Mindkét motorhoz nyolcfokozatú automatikus váltó csatlakozik, amely szintén újdonság a Wrangler-ben.
Új 2,2 literes MultiJet II turbódÃzel: a második generációs MultiJet technológiával dolgozó, új és hatékony 2,2 literes dÃzelmotorban hengerenként négy szelep mozog, szÃjhajtású a két felülfekvÅ‘ vezérműtengely (DOHC), illetve 2.000 bar nyomással működik a common rail befecskendezÅ‘ rendszer, mÃg változó geometriájú a turbótöltÅ‘ (VGT). A nyolcfokozatú, automatikus váltóhoz kapcsolt új erÅ‘forrás 200 lóerÅ‘s, legnagyobb nyomatéka 450 Nm. A szériatartozékként adott Stop-Start (ESS) technológia tovább fokozza a dÃzel erÅ‘forrás gazdaságosságát, s a motor teljesÃti az új Euro 6/D környezetvédelmi szabvány elÅ‘Ãrásait.
Új 2,0 literes turbótöltésű, négyhengeres benzinmotor: az új benzinmotor teljesÃtménye 272 lóerÅ‘, nyomatéka 400 Nm, és szintén jár hozzá a Stop-Start (ESS) technológia. E motor is az új, nyolcfokozatú automatikus váltóhoz kapcsolódik, szintén két felülfekvÅ‘ vezérműtengelye van (mindkét oldalon változó vezérléssel), valamint hűtött kipufogógáz-visszavezetÅ‘ rendszert (EGR) is kapott.
Â
Felhasználóbarát technológia és negyedik generációs UconnectTM rendszerek
Felszereltségi szinttÅ‘l függÅ‘en az új Jeep Wrangler-be rendelhetÅ‘ a UconnectTM 12,7, 17,8 és 21,3 cm átlójú érintÅ‘képernyÅ‘vel. A vezetÅ‘ e rendszerben kezelheti többek között a klÃmaberendezést és a hangrendszert is. Az új Cherokee 17,8 és 21,3 cm átlójú érintÅ‘képernyÅ‘vel ellátott UconnectTM rendszerei integrálhatók az Apple CarPlay-jel és az Android AutoTM alkalmazással is.
A UconnectTM funkciói között ezenfelül megtalálható még a hangvezérléses hÃváskezdeményezés, a navigáció, a beépÃtett Bluetooth streaming internetes rádiók hallgatásához, illetve különbözÅ‘ eszközök USB vagy AUX portokon keresztül kapcsolhatók a rendszerhez. A UconnectTM navigáció a 21,3 cm átlójú érintÅ‘képernyÅ‘vel szerelt verzióban alaptartozék, s a vezetÅ‘ akár hangutasÃtásokkal is kezelheti a navigációs rendszert.
A Jeep UconnectTM LIVE szolgáltatás a UconnectTM Â21,3 cm-es képernyÅ‘vel érhetÅ‘ el
A legnagyobb képernyővel szerelt UconnectTM NAV rendszer elérhetővé teszi a UconnectTM LIVE szolgáltatásokat is. Ehhez pusztán arra van szükség, hogy a felhasználók csatlakoztassák okostelefonjukat a rendszerhez. A UconnectTM LIVE alkalmazás letölthető az App Store-ból vagy a Google Play áruházból.
A 21,3 cm átlójú képernyővel szerelt UconnectTM rendszer tartalmazza a navigációt (TomTom Live), valamint az Off-road Pages alkalmazást. Utóbbi mutatja a bólintás és az oldaldőlés szögeit, illetve a 4x4es rendszer elemeinek működési állapotát.
A UconnectTM LIVE emellett lehetÅ‘vé teszi például több mint 100 ezer internetes rádióműsor hallgatását, de ugyanÃgy elérhetÅ‘ a Deezer internetes zenei platform is, amely több mint 35 millió dalt tartalmaz.
Biztonsági rendszerek széles skálája
Az új Jeep Wrangler tervezése során a vezetÅ‘ és az utasok biztonsága kiemelt hangsúlyt kapott. Ezért számos aktÃv és passzÃv biztonsági rendszer került az autóba, mint például a négy légzsák, a tolatókamera dinamikus segédvonalakkal, az elektronikus stabilitáskontroll (ESC), az Elektronikus Borulásgátló (ERM) vagy a HolttérfigyelÅ‘ rendszer és a Hátsó keresztirányú forgalomfigyelÅ‘ rendszer.
[Best_Wordpress_Gallery id=”110″ gal_title=”20181205 Jeep Wrangler Adventure Day AutoMotorTv”]
Jeep Wrangler és Mopar®: több mint 180 exkluzÃv tartozékkal tehetÅ‘ egyedibbé a vadonatúj Jeep Wrangler
Az új Wrangler bemutatóján a Mopar®, az FCA csoport aftersales termékekért és szolgáltatásokért felelős márkája is előtérbe kerül. Az új Jeep Wrangler tulajdonosai ugyanis nem kevesebb, mint 180 eredeti tartozékból választhatnak majd, amelyet a Mopar ®tervezett.